Analizy przestrzenne

Kielce na mapach, statystykach i wizualizacjach

AI kontra azbest​

Deep Learning w identyfikacji azbestu na zdjęciach lotniczych

AI kontra azbest

Deep Learning w identyfikacji azbestu na zdjęciach lotniczych

Wymiana pokryć dachowych zawierających azbest pozostaje jednym z kluczowych celów infrastrukturalnych, środowiskowych i zdrowotnych w Polsce. Pomimo obowiązywania „Programu Oczyszczania Kraju z Azbestu na lata 2009–2032” oraz zobowiązania właścicieli nieruchomości do całkowitego usunięcia materiałów azbestowych do końca 2032 roku, skala problemu wciąż pozostaje znaczna. W odpowiedzi na te wyzwania przeprowadzono analizę, której celem było precyzyjne oszacowanie masy pokryć dachowych zawierających azbest w Kielcach z wykorzystaniem zdjęć lotniczych i metod głębokiego uczenia. Uzyskana skuteczność detekcji na poziomie 73,5% potwierdziła przydatność podejścia AI w identyfikacji dachów z azbestem. Wyniki analizy wykazały istotne rozbieżności względem danych zgromadzonych w Ogólnopolskiej Bazie Azbestowej, co podkreśla potrzebę aktualizacji istniejących rejestrów i wdrożenia zautomatyzowanych narzędzi w procesach inwentaryzacji.

Analiza przewietrzania i wentylacji miasta Kielce

Wyznaczanie korytarzy przewietrzających przy użyciu metody morfometrycznej

Analiza przewietrzania i wentylacji miasta Kielce

Wyznaczanie korytarzy przewietrzających przy użyciu metody morfometrycznej

W dobie intensywnej urbanizacji coraz częściej dochodzi do przekroczeń norm dotyczących jakości powietrza, co przy sprzyjających warunkach atmosferycznych może prowadzić do powstawania smogu. Jednym z kluczowych czynników wpływających na ten problem jest odpowiednie planowanie przestrzenne. Niniejsza analiza koncentruje się na ocenie warunków cyrkulacji powietrza oraz identyfikacji głównych osi wentylacyjnych w obszarze zurbanizowanym. Badanie wykazało, że kluczowymi korytarzami przewietrzania miasta są główne arterie komunikacyjne, ciągi kolejowe oraz doliny rzeczne. System ten wspierają tereny zielone, takie jak ogródki działkowe, rezerwaty przyrody oraz otwarte przestrzenie pełniące funkcję zielonych klinów. W ramach analizy zidentyfikowano także istotne bariery dla swobodnej cyrkulacji powietrza, szczególnie w rejonach o zwartej zabudowie śródmiejskiej. Przyjęta metodologia wspiera procesy planowania przestrzennego, umożliwiając podejmowanie działań na rzecz ochrony i optymalizacji systemu korytarzy wentylacyjnych, co ma kluczowe znaczenie dla poprawy jakości powietrza i komfortu życia mieszkańców miasta.

Analiza funkcjonalności i potencjału rozwoju sieci roweru miejskiego w Kielcach

GIS jako narzędzie oceny i optymalizacji dostępności miejskich stacji rowerowych

Analiza funkcjonalności i potencjału rozwoju sieci roweru miejskiego w Kielcach

GIS jako narzędzie oceny i optymalizacji dostępności miejskich stacji rowerowych

Analiza rozmieszczenia stacji roweru miejskiego w Kielcach skupiła się na ocenie przestrzennych uwarunkowań oraz potencjału rozwoju systemu. W badaniu zastosowano wielokryterialne podejście, które pozwoliło na ocenę kluczowych czynników przestrzennych, demograficznych i infrastrukturalnych, mających wpływ na efektywność funkcjonowania stacji oraz ich przyszłą ekspansję. Przyjęta metodologia umożliwiła nie tylko ocenę istniejącego systemu KRM, ale także zidentyfikowanie obszarów o największym potencjale dla ewentualnej rozbudowy systemu stacji rowerów miejskich w Kielcach. Wyniki analizy mogą wspierać podejmowanie decyzji dotyczących planowania i rozwoju infrastruktury rowerowej w mieście, przyczyniając się tym samym do poprawy mobilności i jakości życia jego mieszkańców.

Przestrzenna ocena dostępności transportu zbiorowego w Kielcach​

Analizy sieciowe z wykorzystaniem danych GTFS i OSM​

Przestrzenna ocena dostępności transportu zbiorowego w Kielcach​

Analizy sieciowe z wykorzystaniem danych GTFS i OSM​

Analiza dostępności komunikacyjnej miasta Kielce w zakresie transportu zbiorowego została przeprowadzona w oparciu o trzy kluczowe kryteria: dostępność pieszą do przystanków, liczbę linii autobusowych obsługujących dany rejon oraz częstotliwość kursowania autobusów. Celem analizy było określenie jakości usług transportowych w mieście. Badaniem objęto 56 z 62 wyodrębnionych rejonów, koncentrując się jedynie na obszarach zamieszkałych. Wyniki analizy ujawniły istotne dysproporcje w dostępności transportu publicznego między centralnymi a peryferyjnymi obszarami miasta. W rejonach centralnych wyniki badanych wskaźników były wyższe, co odpowiada funkcjom tych obszarów jako głównych węzłów komunikacyjnych. Z kolei obszary peryferyjne, charakteryzujące się niższą gęstością zabudowy, wykazywały niższą dostępność do transportu publicznego.

Współczesne przekształcenia rynku w Kielcach

Analiza transformacji w kontekście adaptacji do zmian klimatu​

Współczesne przekształcenia rynku w Kielcach

Analiza transformacji w kontekście adaptacji do zmian klimatu​

Modernizacja Rynku w Kielcach przeprowadzona w 2011 roku, znacząco wpłynęła na przestrzeń miejską, prowadząc do zjawiska tzw. betonozy oraz intensyfikacji zjawiska miejskiej wyspy ciepła. Przekształcenie analizowanego obszaru, które polegało na zastąpieniu znacznej części zieleni materiałami takimi jak granit i kwarcyt, spowodowało wzrost temperatury powierzchni gruntu, co z kolei negatywnie wpłynęło na komfort termiczny użytkowników tej przestrzeni. W kontekście tych przekształceń, szczególnie istotne jest podkreślenie roli zieleni miejskiej jako naturalnego regulatora temperatury. Redukcja powierzchni terenów zielonych uwydatniła potrzebę rewitalizacji obszaru Rynku, kładąc nacisk na zwiększenie ilości terenów biologicznie czynnych oraz nowych nasadzeń. Zieleń miejska odgrywa kluczową rolę w regulacji temperatury, co jest szczególnie ważne w kontekście zmian klimatycznych i rosnących temperatur w miastach. Niniejsza analiza koncentruje się na ocenie skutków tych przekształceń, podkreślając konieczność integracji zielonych przestrzeni w miejskich rewitalizacjach

Modelowanie miejskiej wyspy ciepła​​

Wykorzystanie danych satelitarnych Landsat do analizy termicznej obszarów miejskich​

Modelowanie miejskiej wyspy ciepła​​

Wykorzystanie danych satelitarnych Landsat do analizy termicznej obszarów miejskich

Efekt miejskiej wyspy ciepła (MWC) to zjawisko coraz bardziej istotne w kontekście zmian klimatycznych i intensywnej urbanizacji. Polega ono na znacznym wzroście temperatury w miastach w porównaniu do otaczających je terenów pozamiejskich, spowodowanym kumulacją ciepła przez beton, asfalt, budynki i inne elementy infrastruktury miejskiej. Zjawisko to wpływa na komfort życia mieszkańców, zużycie energii oraz zdrowie publiczne, co czyni zrozumienie jego dynamiki i intensywności kluczowym dla zrównoważonego rozwoju miast. W przeprowadzonej analizie omówiono zasięg oraz skalę intensywności MWC w Kielcach, opierając się na danych satelitarnych z lat 2015-2023. Wyniki analizy wykazały złożoną dynamikę zjawiska oraz wysoki stopień korelacji z klasą pokrycia terenu. Praca dostarcza cennych danych, które mogą wspierać działania adaptacyjne miasta Kielce w obliczu zmian klimatycznych, pomagając wskazać obszary wymagające szczególnej uwagi i interwencji.

Usługi lokalizacyjne Google w ocenie aktywności mieszkańców​​​

Natężenie ruchu w wybranych miejscach Kielc według Google Maps​

Usługi lokalizacyjne Google w ocenie aktywności mieszkańców​​

Natężenie ruchu w wybranych miejscach Kielc według Google Maps​

Badanie aktywności społecznej mieszkańców miast odgrywa kluczową rolę w zrozumieniu dynamiki życia miejskiego oraz planowania strategicznego rozwoju. W kontekście miasta Kielce, zbadanie trendów związanych z spędzaniem czasu wolnego przez mieszkańców może dostarczyć istotnych informacji na temat preferencji społecznych oraz wzorców zachowań  lokalnej społecznościPoprzez wykorzystanie danych z platformy Google Maps oraz metodologii opartej na wskaźniku „popularnych godzin” Google (GPT), analiza miała na celu identyfikację najbardziej atrakcyjnych obszarów dla mieszkańców oraz określenie preferowanych dni i godzin aktywności. Pod szczególną uwagę wzięto takie aktywności jak: jedzenie, rozrywka, sport i rekreacja, usługi oraz zakupy. Otrzymane wyniki mogą stanowić cenne narzędzie dla decydentów miejskich i lokalnych liderów, wspierając ich w podejmowaniu świadomych decyzji dotyczących rozwoju miasta oraz tworzenia bardziej atrakcyjnego i zrównoważonego środowiska życia dla mieszkańców.

Ortofotomapa jako narzędzie monitorowania ruchu w obszarach miejskich​​

Zastosowanie algorytmów AI do rozpoznawania pojazdów na zdjęciach lotniczych​​​

Ortofotomapa jako narzędzie monitorowania ruchu w obszarach miejskich​​

Zastosowanie algorytmów AI do rozpoznawania pojazdów na zdjęciach lotniczych​​

Rozwój infrastruktury drogowej oraz wzrost liczby pojazdów w miastach stanowią istotne wyzwania dla włodarzy miejskich, wymagające kompleksowego podejścia do zarządzania przestrzenią oraz planowania transportu. Analiza rozkładu pojazdów odgrywa istotną rolę jako narzędzie umożliwiające zrozumienie dynamiki ruchu drogowego, identyfikację obszarów o wysokim natężeniu pojazdów oraz opracowywanie efektywnych strategii poprawy mobilności mieszkańców. Celem niniejszej analizy było poznanie trendów w ruchu komunikacyjnym w obszarze administracyjnym Kielce w okresie od 2011 do 2023 roku. Poprzez wykorzystanie zaawansowanych technik analizy obrazu oraz danych z wysokorozdzielczych zdjęć lotniczych, analiza ta miała na celu dostarczenie szczegółowych informacji na temat lokalizacji pojazdów w poszczególnych częściach miasta oraz ocenę wpływu na to zjawisko różnych czynników, takich jak dostępność parkingów czy lokalizacja instytucji publicznych i handlowych. Wyniki analizy mogą stanowić podstawę do podejmowania decyzji dotyczących rozwoju miasta, poprawy warunków transportu oraz zapewnienia bezpieczeństwa i wygody mieszkańcom.

Monitoring zieleni miejskiej z wykorzystaniem wskaźników NDVI i NDMI

Analiza czasowa w oparciu o zobrazowania satelitarne - Landsat 4 - 9 i Sentinel - 2

Monitoring zieleni miejskiej z wykorzystaniem wskaźników NDVI i NDMI

Analiza czasowa w oparciu o zobrazowania satelitarne - Landsat 4 - 9 i Sentinel - 2

Tereny zielone odgrywają kluczową rolę w funkcjonowaniu miejskiego ekosystemu. Systematyczne monitorowanie zieleni miejskiej umożliwia lepsze planowanie przestrzenne, w tym identyfikację lokalizacji dla nowych terenów zielonych, optymalizację infrastruktury miejskiej w tym uwzględnienie potrzeb społeczności lokalnych. W dzisiejszych czasach jest to możliwe dzięki dostępowi do ogólnodostępnych zobrazowań satelitarnych, takich jak dane z programów Landsat i Sentinel. Dzięki zastosowaniu progowania wskaźnika NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) przeprowadzono ocenę udziału powierzchni terenów zielonych w Kielcach w latach 1984 – 2023. Analiza powyższych danych w połączeniu ze wskaźnikiem NDMI (Normalized Difference Moisture Index) oraz danymi atmosferycznymi pozwoliła na oszacowanie wpływu różnych czynników, zarówno biotycznych, jak i abiotycznych, na badane zjawisko. Dzięki przeprowadzonej analizie możliwe jest lepsze zrozumienie dynamiki zmian w zakresie terenów zielonych oraz identyfikacja czynników wpływających na ich kondycję. Jest to niezwykle istotne w kontekście podejmowania lepszych decyzji dotyczących zarządzania przestrzenią miejską, zrównoważonego rozwoju oraz poprawy jakości życia mieszkańców.

Zainteresowałem Cię?

Napisz do mnie i podyskutujmy razem!